Matsuyama Castle 伊予松山城

Klook.com 081 伊予松山城 Matsuyama Castle 別名:金龜城、勝山城 特別之處:現存 12 天守、三大平山城、三大連立式平山城、日本 100 名城 城郭構造:連郭式平山城 天守構造:連立式層塔型 3 重 2 層地下 1 層木造天守 築城年份:1602 年 廢城年份:1873 年 築城者:加藤嘉明 主要城主:加藤氏、松平氏 現存遺跡:現存天守、櫓、門、石垣、堀 關連歷史人物:加藤嘉明、松平勝善 伊予松山城位於四國愛媛縣松山市,海拔 132 公尺的勝山山頂。傳說松山城築城時在山下的護城河裡住著金色的龜,所以松山城有別名為金龜城和立龜城。亦因為在日本 100 名城中有兩座松山城,所以加上古時國名伊予在前以作分別,而另一座是備中松山城,位於日本中國高梁市,兩座都是現存 12 天守。 伊予松山城的特別之處,除了是現存 12 天守和三大連立式平山城外,還是極佳的賞櫻地點。 入場費:520 Yen 營業時間: 索道 0830-1730  2月 – 7月,9月 – 11月  0830-1800  8月 0830-1700 12月 – 1月 單人索道 0830-1700 松山城 […]

古湯後的城堡 – 湯築城

080 湯築城 Yuzuki Castle 到訪日期:2019 年 6 月 13 日 入場費:免費 營業時間:0900 – 1700 (週一、12月29日 – 1月3日、假日翌日休假) 印章位置:湯築城資料館 交通: 1. 於松山市路面電車站乘路面電車到道後公園下車。 2. 由松山城可回到大街道駅或警察署前駅乘路面電車。 3. 於松山城亦可陡步走路去湯築城。 >>湯築城資訊<< Klook 優惠: >>7日券JR四國鐵路周遊券(可選 3、4、5 及 7 日)<< Klook.com 基本上,松山城和湯築城可以一天之內去完,但是我感覺比較趕。 由松山城下山後到湯築城可以坐地面電車由警察署前站到道後公園下車。但是我選擇了走路過去,在太陽底下走大約 30 分鐘就可以到達。還是喜歡多走路慢慢看看街上的人和物。 湯築城的入口就在車站前,穿過停車場旁,一條兩旁有土丘的路,那就是追手門的遺趾。 經過追手門,就見到一座單層房子在右手邊,那就是湯築城資料館,房子不大,但就是湯築城的資料介紹處,印章亦在進門的左邊。入面的職員大部份都是長者,縱然他們不懂英語,但他們都很熱心的想告訴我湯築城的歷史,指著館內的湯築城模型每一部份都跟我講解,當然用日文,加上身體語言,很喜歡他們,然後有一角是影片播放,我把所有的影片全看了! 離開的時候,我看門側的紀念品小賣處的紀念品,有一位比較年輕的職員跟我聊天,她以英語跟我談,還把由長者義工們摺好的紙千歲鶴、千歲龜等等讓我選一個,原來那些長者是義工,難怪他們這麽熱心,只有熱愛工作才會真心展現熱心! 遊湯築城,會有一張印仔紙,在湯築城中各地方都有印章,一共五個。 離開資料館後,便沿著指示看看這個湯築城的武者屋敷。雖然湯築城原來的建築都被清除,但考古學者們把埋在地下的遺跡發掘出來。現在的武者屋都是以發掘出來的地基為基礎重建的。 在武者屋中,䀆量把當時的武者生活呈現出來,有他們的生活、會議等等的模樣。 考古學者很利害,也能找到水井和水道的遺跡。 湯築城的庭園水池也在這裡附近。 湯築城是被土壘包圍著,是本來的城牆,但是石塊被移除,而剩下的土壘也因年月的風雨破壞。土壘有一個位置可以進去看看土壘的橫切面,這裡的印章已經乾了。 走了內堀外的武者屋敷後,就直接走上城山,湯築城的城山不算高,不難走。 現在的城山變成公園,長滿大樹。 在原天守的位置有一個看台,在看台上可以看到松山城。 上來的人不多,但是遇到了一對身穿西裝的男女,女的還要穿著高跟鞋,他們都上來休息一下,看一看這裡的風景,可見湯築城真的不算難走。 在台上有一個圓盤,看似是在圓盤上有地圖,但上面有一隻耳環,看來是有人掉下,又有人拾起來放在這裡。 時間差不多四、五時,在回程的時候遇上幼稚園學生還是小學生放學,他們很可愛,跟他們打招呼,他們也會回應的!很可愛呢! 這樣一天就走完松山城和湯築城,但是還會留在松山城作為基地,之後兩天來回大洲城和宇和島城。 More photos […]

Kochi Castle 高知城

Klook.com 084 高知城 Kochi Castle別名:鷹城、大高坂山城、河中城特別之處:現存 12 天守、日本 100 名城城郭構造:梯郭式平山城天守構造:獨立式望樓型四重六階木造天守築城年份:1603 年廢城年份:1871 年築城者:山內一豐主要城主:山內氏現存遺跡:現存天守、御殿、櫓、門、石垣、堀關連歷史人物:大高坂松王丸 (南北朝)、長宗我部元親、盛親、山內一豐、忠義、豐敷 高知城位於高知縣高知市,跟高知駅有一段距離,可以選擇走路,或者在高知駅轉乘路面電車到高知城前駅下車,但建議如果有時間和體力的話,可以由高知駅往南一直走到右邊見到商店街,轉入直走到弘人市場後再走就見到高知城在眼前,因為沿路可以見到麵包超人各角色的石像。 高知城是日本唯一一座同時有現存天守和御殿在本丸的城郭。1727 年的高知城大火中,追手門以外的建築大都被燒毀,現時見到的大都是於 1729-53 年完成重建的。 入場費:18 歲以下免費成人 420 Yen – 高知城成人 740 Yen – 高知城 + 高知城歷史博物館 – 成人 740 Yen成人 900 Yen – 高知城 + 高知城歷史博物館 + 特別展 營業時間:0900 – 1700 (12 月 26 – 1 月 1 日休假) 印章位置:本丸御殿入口 交通:1. 由德島市火車站乘 JR 劍山、室戶線到阿波池田轉土讚線到高知。2. 由高松可乘 […]

Tokushima Castle 德島城

Klook.com 076 德島城 Tokushima Castle 別名:渭山城、渭津城 特別之處:日本 100 名城 城郭構造:梯郭式平山城 天守構造:3 重天守 築城年份:1585 年 廢城年份:1869 年 築城者:蜂須賀家政 主要城主:蜂須賀氏 現存遺跡:石垣、崛、表御殿庭園 重建部份:鷲之門 關連歷史人物:河野氏、細川賴之、長宗我部元親、蜂須賀家政 德島城位於德島 JR 駅北面,現成為德島中央公園。 德島城本殿位於 61 公尺的城山山頂。主要由兩部份組成,一是平城部分,包括禦殿、西郭、鷲之門等處,另一個是山城部份,包括天守閣等地方。 而堀方面,德島城只有東側設有外堀,另北面有助任川,西南有寺島川為天險。 鷲之門是江戶時代蜂須賀氏增築成城門正門,於 1945 年德島大空襲中被炸毀。後來鷲之門在 1989 年紀念德島成為市 100 周年而重建,但是因為門外的現代交通道路改變而改變了位置。 基本上整個德島城遺跡都是免費遊覽的,只有表御殿庭園要入場收費。 入場費:成人 50 Yen、中學生以下 30 Yen (表御殿庭園) 營業時間:0900 – 1700 (週一、假日隔天、12 月 29 – 1 月 4 日休假) 印章位置:德島市立德島城博物館受付窗口 交通: 1. […]

現存 12 天守 – 伊予松山城

081 伊予松山城 Matsuyama Castle 到訪日期:2019 年 6 月 13 日 入場費:520 Yen 營業時間: 索道 0830-1730  2月 – 7月,9月 – 11月  0830-1800  8月 0830-1700 12月 – 1月 單人索道 0830-1700 松山城 0500-2100  2月 – 10月 0530-2100 11月 – 3月 天守 (休日:12月29日) 0900 – 1700  2月 – 7月,9月 – 11月 0900-1730 8月 0900-1630 12月 – 1月 印章位置:松山城天守入口 交通: 1. […]

進軍!現存 12 天守 – 高知城!

084 高知城 Kochi Castle到訪日期:2019 年 6 月 12 日 入場費:18 歲以下免費成人 420 Yen – 高知城成人 740 Yen – 高知城 + 高知城歷史博物館成人 900 Yen – 高知城 + 高知城歷史博物館 + 特別展 營業時間:0900 – 1700 (12 月 26 – 1 月 1 日休假) 印章位置:本丸御殿入口 交通:1. 由德島市火車站乘 JR 劍山、室戶線到阿波池田轉土讚線到高知。2. 由高松可乘 JR 土讚線到達高知駅。3. 除 JR 外,還可選擇乘四國的巴士,車站一般都在 JR 駅旁。到達高知駅後,可步行到商店街,一直走到盡頭就可到達高知城。或者在高知駅轉乘路面電車於高知城前駅下車。 >>高知城資訊<< Klook 優惠:>>7日券JR四國鐵路周遊券(可選 3、4、5 及 […]

首站 – 德島城

076 德島城 Tokushima Castle 到訪日期:2019 年 6 月 11 日 入場費:成人 50 Yen、中學生以下 30 Yen (表御殿庭園) 營業時間:0900 – 1700 (週一、假日隔天、12 月 29 – 1 月 4 日休假) 印章位置:德島市立德島城博物館受付窗口 交通: 1. 由關西機場可乘機場巴士直接到達德島市火車站。 2. 由高松可乘 JR 渦潮線或高速巴士到達德島市火車站。 到達德島火車站後,再往車站東面步行 10 分鐘左右,穿過棋跨鐵路的天橋就可到達德島城所在的德島中央公園。 >>德島城資訊<< Klook 優惠: >>7日券JR四國鐵路周遊券(可選 3、4、5 及 7 日)<< Source: 德島城博物館觀光指南 Klook.com 在德島 JR 駅前放著一個阿波舞郵箱。相傳阿波舞是起源於日本德島縣 (古時的阿波國) 的一㮔盆舞,是德島的重要傳統,在德島縣內的不少中小學的體育課中都有教授阿波舞。有興趣可以留意每年 8 月 […]

Suomenlinna Island

Soumeninna Island 到訪日期:2015 年 7 月 11 日 Suomenlinna Island 的歷史主要可分為 3 個時期,瑞典統治 (1748-1808)、俄國統治 (1808-1918) 及獨立時期 (1918-now)。 於 17 世紀,瑞典因失去東部的重要要塞,同時為加強芬蘭的防禦能力,興建了一座要塞,就是 Suomenlinna 的前身,1750 年命名為 Sveaborg,芬蘭語為 Viapora,在島上建有一個 Dry Dock 用作建造艦隊的戰艦。 本來計劃 4 年內完工,但因另一宗海上要塞的工程,Viapora 的建造被延誤。後來因 Pomeranian war (1756–1763) 的發生,建造工程更被暫時擱置。 在後來的瑞俄戰爭 (1788–1790) 中,Viapora 以作為海軍基地的角色存在,雖然未有參與過真實戰爭。 在 1808 年,俄國圍攻 Viapora,當時的指揮官決定向俄國投降,被俄國接管的 Viapora 進入俄國統治的時代了。 俄國統治下,芬蘭成為自治大公國,而 Viapora 更是俄國統治下的海上要塞。在俄治初期,Viapora 的海上要塞地位被受重視,更展開擴建。 可是到了 18 世紀後期,要塞的重要性下降,加上資源短缺,維護工作亦被輕視,漸漸變得衰落。 直到 Crimean War (1853–1856) 爆發, Viapora 重新被重視,在俄國跟土耳其戰爭中,與土耳基結盟的英法聯軍向 Viapora 轟炸兩天,而要塞在這輪攻擊中受到嚴重破壞。雖然後來進行修復,但其地位一去不復。 […]

On the Stage

就在人生的舞台上,台下是開放式座位, 或許有人會取笑你的表演,也有人提早離場, 但最少為能站在台上半秒而感動, 再為在下欣賞你的人多唱一點點。 Photo@ Rothenburg, Germany 在城牆上漫步,走到一個地方, 靠著城牆下有一個舞台, 背著城牆看下去,有兩邊不同 Style 的看台, 彷彿一半的觀眾在欣賞你,另一半在取笑你。

Moment of Leaving

離別總帶一點淚。列車開出了,拉也拉不住。 亦只能站在月台上,靜靜地送上這一程。 Photo@ Московский вокзал (Moscow Station), St Petersburg, Russia 在開始西伯利亞鐵路的旅程,在車上的走廊見到這一幕。 一對夫婦在送別車上的小朋友,小朋友看著父母。 看不到小朋友眼中的淚,也看不到母親的面孔。 但見到小朋友雙手扶著欄杆,是多想衝到母親的懷抱中, 眼見母親突然把頭靠在丈夫的肩上,似是流出淚來。 鐵路帶走了親人,但是帶不走那一絲的思念。 同樣的畫面,每天都在不同地方出現。